Технология Skyactiv - Mazda уже построила миллион автомобилей
Когда с дебютом второго поколения Toyota Prius, мир сошел с ума о гибридных автомобильных производителях, поделился двумя лагерями: сторонниками электроприводов и влюбленных и сокращений. В последние месяцы, однако, оказалось, что оба мы достигли почти в конце своих дорог: на одном боковом масштабе есть полностью электрические автомобили, как BMW I3 или Nissan Leaf, с другой стороны с его двухцилиндровым мультиаремным двигателем, Fiat в восторге. На рынке, однако, производители, которые не верят в электроэнергию или турбокомпределитеры и продолжают свое приключение со свободными бензиновыми двигателями и дизелями больше, чем молочный картон. Среди них находится Мазда, согласно которому, несмотря на быстрое развитие электроприводов к 2020 году, 90% автомобилей будут продолжать двигаться повышенными или меньшими двигателями сгорания. Поэтому вместо того, чтобы иметь дело с альтернативными приводами, производитель решил улучшить то, что уже экзамен. Влияние японских работ - техно...