1987 Mazda MX-04 [Забытые концепции]

Интригированы как? Ну, концепция MX-04 была построена из модулей, которые могут быть настроены соответствующим образом. Твердые модули, такие как шасси и основные конструктивные элементы, были изготовлены из алюминия и армированы углеродным волокном (CFRP), а съемные панели кузова автомобиля были сделаны из пластика. Благодаря такой конструкции пользователь может настроить кузов автомобиля таким образом, чтобы соответствовал своему настроению и погоду в данный день.

Основная версия тела была классическим купе, которое может быть преобразовано в экстремальный родстер (видимый на рисунке ниже) или в серебряной версии Coupe &Fairsp; —   kabrioleta.

Mazda оставался верным двигателем Wankla здесь - под капотом был 1,0-литровый, 2-роторный двигатель, власть которого к сожалению не была предоставлена. Привод может быть передан только на задний мост или все 4 колеса, в зависимости от выбора водителя. Изменение зубчатых передач произошла с 5-ступенчатой механической коробкой передач.

1956 г. Старикмобиль Золотая ракета [Забытые концепции]

Вес автомобиля составлял всего 850 килограммов, и, таким образом, даже средний уровень власти от небольшого двигателя Wankel, чтобы принести улыбку на лице водителя. Дополнительным преимуществом была возможность настроить тело.

Чтение всех этих фактов, вы должны немедленно ассоциировать MX-5. Маленькая и легкая машина с приводом заднего моста, который несмотря на умеренный уровень власти, приветствует огромное веселье. Поэтому представленная концепция может рассматриваться как предвкушение модели MX-5, которая была введена на рынок в 1989 году.