вал CAM F12BERLINETTA (2013)

Cam Shaft имеет несколько автомобилей по графике в качестве тюнера, но основное направление деятельности завода является покрытие фольги автомобилей от имени других компаний. CAM SHAFT посвятил, среди прочего, superszybkie более 1000 конька Porsche 911 GT2 RS настроенного по Wimmer.

Ferrari F12berlinetta это автомобиль, который будет выпускаться в большем количестве, чем Porsche 911 GT2 RS, но, конечно, итальянская машина не считается менее эксклюзивным автомобилем. Просто F12 недавно пришел к валу CAM, чтобы изменить цвета.

Новый цвет называется Titanium Metallic Matt и напоминает слегка цвет, используемый в американской армии, чтобы нарисовать свои боевые самолеты. Конечно, шпон, который был покрыт Ferrari имеет матовую текстуру, поэтому автомобиль, так же, как военные машины не блещут даже в интенсивном солнце.

Кроме того, кулачковый вал покрыл Farmarri Farm Диски с серым лаком, так что оттенок соответствует кузову автомобиля. Для этого тело или приводное устройство не было восстановлено никак.

Конструкторы из Маранелло много времени, затрачиваемого аэродинамика кузова и шасси и, конечно, немцы не хотели портить ничего исключение в ненужных местах спойлеры.

Самый важный элемент, а собственно синдром, каждый Ferrari - это двигатель. В верхних моделях обычно устанавливается мощный V12. Это также эта машина. Приводной блок имеет рабочий объем 6,3 л. Там нет зарядки аккумулятора в нем, но есть прямой впрыск топлива. Кроме того, почему перезарядка до такой совокупности, так и без него двигатель достигает мощности 740 км при 8500 оборотах в минуту.

Сила от двигателя идет к коробке передач с двумя скоростями, а затем транспортируется на задние колеса.

Для сервисов валов CAM F12BERLINETTA просит плату в размере 4700 евро. По цене самого автомобиля стоимость тюнинга минимальна, но возникает вопрос или имеет смысл? На заводе не лучше использовать такой лак для вашего автомобиля?

Новитек F12berlinetta Stufe 1 [763 л.с., 345 км / ч] Мансори F12berlinetta Сталлоне [775 KM]