Франкфурт 2019: Honda Ebuts в версии производства

Небольшое городское электромобиль удивительно сочетает в себе стиль ретро с современностью. Многие люди могут помимо первых поколений Civic или Meet Kei Cary, поэтому популярны в Японии. На самом деле, однако, это очень технологично продвинутый автомобиль, управляемый электричеством и упакован с интересными системами.

Мы знали, как это будет выглядеть, и какой двигатель имел. Теперь мы также знаем, как это позвонит, и когда вы можете и Hellip;

Интересно, что клиенты придется выбирать из двух вариантов привода: более слабый двигатель генерирует 136 км мощности, а силько на целых 154 л.с. и приличный 315 нм максимального крутящего момента. Это устройство уже обеспечивает довольно хорошую производительность, что позволяет вам достичь сто примерно на 8 секунд. Неплохо для автомобиля, созданного в город.

О его цели, он в основном оказывается не очень впечатляющим покрытием. Компактная батарея емкостью 35,5 кВтч позволит пройти 220 км на один заряд, что согласно Honda является достаточным значением для повседневных вождений по городу. Кроме того, это способность быстрой нагрузки, благодаря которой мы заполним 80 процентов. Емкость аккумулятора за 30 минут на станциях 100 кВт. Используя более популярные 50 кВт в Польше, на этот раз увеличится до 36 минут.

Экологическая природа автомобиля не должна исключать удовольствие от вождения. Это маленькая и относительно легкая машина с относительно сильным приводом, проведенным с помощью задней оси. Японцы также могут похвастаться тем, что они позаботились о правильном настроенном шасси и рулевом управлении респондентом, благодаря которому вождение Honda E должно быть очень приятным.

Подобные чувства предоставит пребывание в своей футуристической, но элегантной кабине, в которой почти вся кабина составляют комбинированные, сенсорные экраны с диагональю 12,3 дюйма каждый. Это очень мультимедийный интерьер, который позволяет пассажиру, например, просматривать интернет или смотреть фильмы. Все также можно контролировать с помощью голосовых команд. Приборная панель была завершена из дерева, что подчеркивает экологическую природу автомобиля.

Стремление к небольшому, электрические Honda уже могут представить заказы, которые они живут в Великобритании, Германии, Франции или Норвегии. Цены остаются неизвестными сейчас. Если оказывается разумным, модель E может относиться к большому успеху и способствовать популяризации электропривода в городах.